飞跃伶仃洋|中山西区街道:“产城人文”多维蓄势,积极拥抱“大桥时代”
发布时间:2024-06-15 来源:中山+

一桥飞架伶仃洋,天堑从此变通途。随着深中通道的建成通车,粤港澳大湾区东西两岸的产业共融将迎来更多可能。6月13日,记者深入中山商贸发源地、中心城区“西大门”——西区街道,走访了富华片区、荔景苑、悦生自然营地和澳多电子科技有限公司(以下简称“澳多科技”)等地,从区域规划、企业发展、文旅融合等视角,了解西区街道如何蓄势赋能,积极拥抱“大桥时代”。

西区街道富华片区。记者 易承乐  摄

打造“一河两岸”城市新客厅

深中同城,交通先行。西区街道作为中山市中心城区“西大门”,北接西北组团经济核心区,东接华侨城石岐总部经济区,区位优势得天独厚。街道内交通路网四通八达,具备加速融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的硬实力。

站在富华道天桥上,可以俯瞰整个富华片区。这里是中山商贸的发源地,周边酒店林立,有曾是中山最高建筑的国际酒店和闻名港澳华侨的富华酒店。片区隔着岐江河与对岸孙文西步行街遥相呼应,一度被誉为“中山尖沙咀”。

西区街道富华天桥一带是中山的老牌酒店集聚区。记者 缪晓剑 摄

“这是一个非常宝贵的发展机遇,感觉我们酒店的春天要到了!”中山国际酒店总经理杜学斌兴奋地说。国际酒店与富华酒店承载了几代中山人的美好回忆,也曾是许多港澳旅行团、归乡华侨来中山首选的下榻之地。随着“港车北上”政策的落地与深中通道的开通,杜学斌相信,会有更多的深港市民利用假期来中山畅游。

“所以整个片区的酒店要抱团取暖、优势互补。”杜学斌表示,中山国际酒店正加强对周边酒店、餐饮、景区、商超等优势资源的整合,主动与深圳、香港两地旅行社谋合作,为迎接深中通道“流量”做足准备。

西区街道城建中心主任刘和星介绍,目前街道正致力打造岐江西岸高端商务中心。“我们会加快推动富华道沿线提升改造工程,进一步完善周边基础设施配套,同时着力盘活利高广场项目。”刘和星表示,在辖区现有国际酒店、喜来登、亚朵等30多家酒店的基础上,西区街道将通过物业盘活、改造更新、招引项目和完善服务等举措,积极招引高端酒店集群,全面提升富华道沿线的风貌,力求将整个富华片区打造成集商务接待、高端住宿、展会活动、休闲娱乐等于一体的岐江“一河两岸”城市新客厅,借助“中山制造+深圳会展”“深圳会展+中山酒店”发展模式,以会促产,推动会展“流量”转变为发展“留量”。

文旅创新吸引游客跨桥而至

中山西区街道坐拥非遗文化、工业旅游、岭南田园等众多特色文旅资源。借深中通道即将开通之势,街道推出了特色农文旅路线,将烟洲书院、荔景苑、悦生围等景点串珠成链,吸引深港游客跨桥而至。

西区街道荔景苑景区。记者 缪晓剑 摄

荔景苑是西区街道首个国家3A级旅游景区,园区内古木参天,岭南特色建筑群林立。“我们除了有文化教育的阵地,还有特色餐厅、精品书房,以及契合深港游客口味的复古咖啡厅。”荔景苑副总经理梁彩仪告诉记者,今年“五一”期间,景区更是打造了“非遗一条街”,引入醉龙、醒狮、粤剧等非遗项目,为游客提供沉浸式的文化体验,以中山美食和特色非遗为圈粉留人。

荔景苑景区非遗展示一条街。记者 缪晓剑 摄

与荔景苑相距数百米的悦生自然营地,拥有别致精巧的庭院民宿、数千平方米生机盎然的葱茏草坪,于今年年初正式对外开放。漫步营地,游人可以尽情享受清新的田园空气,亲近大自然。“这里拥有城区稀缺的田园,周边交通便利。深中通道开通后,深圳市民仅需不到一小时车程即可轻松抵达,尽享短途旅行的愉悦。”悦生自然营地运营总监傅艳谊告诉记者,开业至今,营地已接待多批来自深圳的自驾游客,他们都笑说“来了就不想走”。

西区街道悦生自然营地。记者 缪晓剑 摄

深中通道即将开通,这一交通利好为西区街道一日游产品带来了崭新的发展机遇,成为旅游线路拓展的突破口和增长动力。今年年初,傅艳谊已与深圳的合作商进行洽谈,计划推出一日游团建精品线路与二日游联线游览行程。为迎接深中通道带来的庞大客群,营地正积极推进粤港澳研学交流平台的建设,开发高品质研学课程,构建以亲子家庭度假为主的微度假业态。

谋求与更多深圳企业协同创新

今年1月底,中山西区街道250亩智慧产业园项目主体全部封顶,澳多科技的增资扩产项目便在园区内。

澳多科技是一家专注于汽车智能零部件的制造业企业,长期稳定与比亚迪、大众、吉利等汽车厂合作,其主力产品电动踏板的销量,在国内市场占据领先地位。走进其生产车间内,只见各生产线满负荷运转,工人们各司其职,紧张有序地投入到每个组装环节。

澳多科技副总经理黄梓峰介绍,公司拥有一支120多人的研发队伍和三个研发中心,其中,深圳研发中心于2018年建成,位置就在深中通道出口边上。“当初深圳研发中心的成立和选址,就是考虑到深中通道通车后带来的利好,能助力我们企业的创新发展。”

澳多科技生产车间。记者 缪晓剑 摄

黄梓峰对深中通道的开通满怀憧憬。他表示,这将便捷公司深中两地研发团队的沟通,有助于协同作战。同时,澳多科技作为一家创新驱动的企业,对深圳的IT、人工智能及国际化业务人才有着旺盛需求。深中通道的启用,方便了双城通勤,有助于吸引更多深圳人才,将极大地促进公司人才供需的平衡。

黄梓峰透露,澳多科技还计划借助深圳的国际化资源窗口,加速自身具有竞争力的产品走向世界,从而推动企业不断发展壮大。在深中通道开通后,公司更是打算扩大深圳研发中心的规模,将其升级为“澳多科技深圳研究院”,拓展公司在数字业务、安全业务及AI算法业务领域的合作伙伴网络,与更多深圳微驱动研发与制造企业协同创新、携手出海。

深中通道的通车,并不只是两座城市的联通,更是粤港澳大湾区的融合发展。中山西区街道紧握时代赋予的契机,主动“破壁”跨界合作,一场关于“产业、城市、人文、旅游”多维度融合的华丽蜕变正在这片热土上演。


编辑 侯海影  二审 陈彦  三审 苏小红

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