企业如何抢抓5G高速发展期，完成数字化转型，谋划经济发展新路径？中山悦驰精密科技有限公司（以下简称“悦驰”）用3年时间交出了一份出色的答卷。为改变钣金结构产品传统落后的生产方式，掌握紧随市场化的生产技术，悦驰自2020年开始战略转型升级。通过引入智能化立体料库与自动化生产线，优化生产布局及业务流程，悦驰以三位一体的大数据管理系统为纽带，率先布局“5G+智能制造”，实现系统互联和设备数据采集，形成制造决策、执行和控制等信息流的闭环，为多行业客户提供一站式解决方案。2022年，悦驰精密钣金数字化车间获评“中山市数字化智能化示范车间”，为我市制造业转型升级打造又一新样板。

2022年，悦驰精密钣金数字化车间获评“中山市数字化智能化示范车间”。 记者 冯明旻 摄

内外部双重承压
销售业绩遭“腰斩”

悦驰成立于2015年3月，主要生产精密钣金结构产品，广泛运用于通信、电力、家电、教育医疗、汽车、公共设施制造等行业。目前，悦驰服务的上市企业客户数达10家，客户均为行业标杆。

“我们这一行具有小批量多批次、多品种、交货期短的特点，在进行数字化转型之前，订单跟踪工作量十分大，而且产品物料清单变化频繁，需要花费大量时间录入相关数据。”悦驰总经理王思楠介绍，由于生产进度难以跟踪，成品齐套不及时，常导致半成品在车间积压影响交期，“我们的加工图纸也特别多，混乱的时候车间里几乎是图纸满天飞，有时没能及时变更图纸，还会导致物料报废，生产成本和订单利润更是难以核算”。

进入2020年后，企业面临着更大的环境挑战。例如贸易战引发的原料价格提升，行业竞争导致利润急速下滑，受疫情影响，物流受困、订单不稳定，返乡潮、人口老龄化造成人员流失严重等，加上新生代不愿做“打铁工”，企业也遇到了招工难题。

在行业痛点以及外部环境的双重压力下，悦驰的销售业绩从2018年的1.5亿元下滑至6000多万元。于是，王思楠果断作出了数字化转型这一重大决定，期望通过改变钣金结构产品传统落后的生产方式来提升企业竞争力，走出一条可持续发展的新路子。

智能化产线连通“制造孤岛”

“这里就是我们全新打造的精密钣金数字化车间，拥有5条德国通快5000生产线。”在王思楠的带领下，一个无人化的车间映入眼帘，几台数控冲床正按照系统指令快速对金属板材进行加工，生产线上一派忙碌的景象。

2022年，悦驰精密钣金数字化车间获评“中山市数字化智能化示范车间”。记者 冯明旻 摄

王思楠说，对于钣金行业而言，开料工艺（数冲、激光、等离子切割）是关键工艺，关系到产值与板材利用率的高低。这几条自动化生产线建成后，每小时加工次数比升级前的单机设备速度提升78%，生产线还具有自动上下料和自动切换加工所需刀具功能，无须人员操作。设备自动上下料和切换刀具期间，不需要暂停机器，可以实现24小时不停生产，达到更高的生产效率。

除了设备更新外，打造并应用“ERP＋PDM＋MES”三位一体的大数据管理系统，也是数字化转型的关键所在。通过该大数据管理系统，悦驰实现了对原材料供应、生产计划、质量控制、自动化设备、物流设备等各环节的全面管理，成功将传统生产车间的制造孤岛连接为一条智能化生产线，大大缩短每批次产品的生产周期，进一步提升了生产水平和生产效率。

在位于办公室一楼的数字化展示看板前，悦驰技术总监方华展示了该系统中的各项业务数据以及可视化报表，从不断刷新的电子屏幕中，可以清晰地看到每台机器的运转情况、排单情况等，依据这些数据作决策，能让管理更加透明化。

随着数字化转型的落地，悦驰的员工结构也发生了巨大变化，技术类人才的比例在不断上升，一线操作类则在不断减少。为适应这一变化，企业一方面通过校招培养大学生入职技术岗位，另一方面优先培养入职时间久的一线操作工人成长为技术类人才，目前已有40%的工人成功转型，收入最高上涨80%。

工人在生产车间里工作。 记者 冯明旻 摄

数据显示，进行数字化转型后，悦驰的产品不良率从2020年的0.19%下降到如今的0.07%，整体能耗利用提升35%，最大限度地实现了绿色生产。

利用5G让生产制造与供应链互联互通

如果说大数据管理系统是连接齿轮的链条，那么5G技术则是让数字化转型这辆小车跑得更快的“高速公路”。纵观当下投身数字化转型热潮的本地企业，如悦驰这般在转型之初就将5G技术的应用作为第一步战略布局的少之又少。

为何会有如此超前的思维来作出这样的决定？方华说是受到了德国“工业4.0”理念的影响。“我曾在美国和德国待了七八年，知道企业数字化转型与智能制造最早是从德国提出工业4.0开始的，他们与国人‘从小慢慢做大’的思维不同，他们的数字化就是要把大的架构全部做好以后，再用数据去堆积。”方华说。

王思楠坦言，当初方华提出“5G+智能制造”这一理念的时候，他并不认同。“毕竟5G很贵，后期那么多设备每天要传输那么多信息，要花费巨大的流量。”王思楠说，后来想想，如果不先将5G这条“高速公路”打通，很多数据就会“堵车”，生产效率也得不到提升，对于将时间视为生命的企业而言，这无疑是“致命”，算完这笔账后，王思楠妥协了。

事实证明，这条路确实走对了。在经历了2020年的业绩下滑后，2022年悦驰的产值上涨至1.2亿元，今年的目标是重回1.5亿元大关。

王思楠表示，目前悦驰已有80%的生产环节完成了数字化转型，在不断巩固完善这部分的基础上，包括仓储在内的20%的边缘生产环节也会逐步纳入转型升级的范围中。“从2020年到2023年，我们已经投入了4000万元建设数字化车间，按照原计划，到2024年时，总共会投入1亿元建设数字化工厂。”王思楠说，当数字化工厂建成后，企业将以5G为基础底座，实现与上下游产业链的互联互通，更好地促进产业链间的协同合作。

编辑 陈彦  二审 王欣琳   三审 程明盛