近日，作为广汽集团旗下高端新能源品牌——Hyper昊铂品牌旗下第三款车型、首款高端纯电SUV——昊铂HT 2024款在中山体验店举办了媒体自驾体验活动。

昊铂HT 2024款车头部分延续了昊铂家族化的设计，圆润流畅。大灯的设计汲取了宝石的切割工艺。高配车型采用独特的鸥翼门设计，打开高度2.3米，横向打开空间仅需34厘米，避障能力强，兼具了美观与实用。该车车尾采用了溜背式设计，再加上微微翘起的小鸭尾，能够带来一定的运动感觉。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935毫米/1920毫米/1700毫米，轴距为2935毫米，定位为中大型豪华纯电SUV。

作为一台纯电SUV，昊铂HT 2024款针对全球家庭的优质出行需求研发，该车以其行业唯一的“双800”优势，昊铂HT提供825公里的同级最长续航，一次充电轻松跨省。此外，其800V高压快充平台可在15分钟内充电续航425公里。

昊铂HT 2024款采用夸克技术，包括800V碳化硅模块、超薄硅钢片材料和低摩擦轴承等，而且整车轻量化技术和高强度钢铝合金材料使得车重减轻70kg，相当于多了9.8kWh电池容量。后驱单电机最大功率250kW，最大扭矩430N.m，零百加速仅需5.8秒。

在自驾技术方面，昊铂HT配备最先进的城市NDA智能领航驾驶系统，具备主动超车、导航变道、十字路口通行等功能，覆盖99%的城市使用场景。同时，采用新一代固态可变焦激光雷达和Orin-x芯片，配合AI大模型技术，每天基于1400万公里数据优化决策水平，减少司机临时接管次数。

当日，活动主办方安排了多辆昊铂HT在中山主城区车流量大的主干道上（规划路线区域）进行了城市NDA智能领航驾驶，试驾道路包括常规城市道路和高架快速路，全程约16公里，虽然比较短，但属于是比较经典的通勤路线，车流量大，场景相对复杂，会遇到无信号灯路口、人车混行、路边违停车辆、进出匝道等多种路况，很是考验车辆的智驾水平。

在识别红绿灯、避让行人、匝道汇入主路等场景中，昊铂HT的表现较为果断，整体表现有如稳如老司机，避让车辆和行人时会及时制动，并线时迅速果断。据厂家技术人员介绍，秉持“开一城精一城”的理念，昊铂的无图NDA智驾摆脱了对高精地图等的依赖，最大程度提升出行的轻松便捷体验和安全系数。

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昊铂成全国首批获L3自动驾驶准入试点品牌

笔者了解到，今年6月4日，工业和信息化部发布了《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》，昊铂成为全国首批获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌，100%达成了准入试点的210项要求，顺利通过多轮的遴选和答辩，在全国十多家主体中脱颖而出，成功获批准入及上路通行试点资格。

值得注意的是，相比于L2级辅助驾驶系统，L3自动驾驶允许驾驶者放开双手且视线离开路面，不再需要时刻掌握车辆的运行和操作，这意味着驾驶者在一定条件下可以完全信赖车辆自身的智能驾驶系统，从而享受更加轻松、便捷的出行体验。

更重要的是，使用L3自动驾驶的车辆如果出现交通事故，由车企来承担责任，这是自动驾驶技术发展的重要分水岭，它不仅考验车企智能驾驶技术的能力，更需要出色的风险处理能力体系，以及为用户安全负责到底的态度。

文/图 梁展宏

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